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EN
GL-1130US
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適用于精確定位、輪廓掃描、3D建模等應用,產品采用特殊設計,內嵌智能算法,有效降低車速影響,滿足高速行駛車輛輪廓測量的工作場景。

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產品亮點

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    發射頻率
    144000Hz

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    掃描頻率
    100Hz,200Hz

  • 1631951191471863.png

    測量距離
    30m@10%,65m@90%

  • 1631952331445010.png

    掃描角度
    270°

  • 1631951561530926.png

    角分辨率
    0.25°,0.5°

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    抗光等級
    80000lx

產品參數

數據特性

測量距離:30m@10%,65m@90%

測量精度:±30mm

重復精度:±20mm

響應時間:90±20ms

光學特性

目標反射率:2%~255%

掃描角度:270°

發射頻率:144KHz

角分辨率:0.25°,0.5°

轉速:100Hz,200Hz

接口特性

對外接口種類:電源、網絡、RS485、YX、YK(干接點)、同步

對外接口數量:電源接口:1個;網絡接口:1個;RS485接口:1個;YX:2路;YK:2路;同步:1路

對外接口型式:電源接口:6芯航空插頭;網絡+RS485:7芯航空插頭;YX+YK+同步:9芯航空插頭

電氣特性

工作電壓:電壓范圍:DC20~28V

啟動電流:2A@DC24V

加熱電源:DC24V

整機功耗:典型≤18W,加熱≤58W

解決方案
公路超限檢測站

公路超限檢測站

系統采用激光雷達對駛過檢測站的車輛進行掃描,獲取車輛的長、寬、高、輪軸等車輛信息,加大對公路檢測站環節治超監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

高速入口超限檢測

高速入口超限檢測

系統采用激光雷達對通過高速公路入口的車輛進行非接觸式快速掃描,獲取車輛輪軸信息,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

公路不停車超限檢測

公路不停車超限檢測

系統采用激光雷達對通過掃描區域的車輛進行不停車的快速掃描,獲取車輛外廓、輪軸及車速信息,加大超限治理監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

貨運源頭超限檢測

貨運源頭超限檢測

貫徹落實交通運輸部文件,依據落實源頭運輸企業的主體責任,建立源頭科技治超長效機制,從源頭環節減少和杜絕不規范行為。

車輛限高防撞

車輛限高防撞

系統采用激光雷達對行駛車輛進行高頻掃描,在非接觸、不停車的情況下獲取車輛高度信息,并對車輛數據進行分析判斷,確認車輛高度是否超限,通過LED屏或語音提示等功能進行實時預警,保障行車安全。

交通流量調查

交通流量調查

系統采用激光雷達對行駛車輛進行掃描,獲取車型數據、地點車速、車頭時距、車頭間距、跟車百分比、平均車頭間距、時間占有率、交通流程等交通信息調查數據。

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